La Direction continue son projet s’appuyant sur celles et ceux qui l’accompagnent. Mais sur le terrain, les conditions de travail partent à vau-l’eau, les fautes de sécurité ferroviaires explosent,
ce sont les agent-es de conduite qui trinquent. Plutôt que d’augmenter la POS des lignes longues, ils nous soumeEent une prime avec des contreparties.